muovi audi

-90 1.3 golffissakaan ei konsoli narissu tuollatavalla.
Jotain dramaattista on tapahtunut muovin laadussa 30 vuoden aikana.
Eikä välttämättä hyvään suuntaan.

>>741321 Muovinpehmennysaineiden on todettu surkastuttavan sikiöiden kivekset, siksi suositaan kovempaa muovia nykyään.

Kun te ajatte sillä autollanne niin kuinka monesti te vääntelette ja kääntelette niitä muoveja? Aivan ette koskaan :D

>>741424 jos oot ajanu autoo ni tiäks ajon aikana ku se kori vääntyilee vähäse nii tommoses laatuautos kaikki muovit sanoo niti nati - ihan ilman käsiä. se auto niinku vääntelee sun puolesta niitä tieks

>>741432 Tämä.
Jotkut uudehkotkin autot pitää melkoista narinaa ihan maantietä ajettaessa, kun
muoviosat tärisee kyydistä.

>>741469 mun ex mazda 323F futismutsisportti ei (olis) nitissy yhtään ku hitsasin korista pellit yhteen ku piti vähä jäykistää sitä koppaa ja kun ei sopinu designiin asentaa turvakaaria niin vedetään pellit kunnon saumalla niiden vakio pistehitsien lisäks.

harmin lista että kun olin tehny moottorin uusiks, hankkinu uuden sporttialustan ja tehny ihan vitusti peltitöitä siihen kävikin ilmi että sielä oli runkopalkit mädäntyny alustamassan alla käytännössä olemattomiin ja levyseppäkaverikin sanoi että ei vittu ei helvetti ei.

meni "muutama" touhutonni sitte kuusankoskelle lol

>>741469
Mulla -08 Getzissä nitisee koko vitun ajan hanskalokeron luukku. Koko. Vitun. Ajan. Sitte jos se pysyy hiljaa niin se pikku kolo siinä radion alla ottaa nitisijän roolin. Oon tunkenu sen täyteen paperia, että ois etes se hilijaa välillä.

>>741473 Ite yllättynyt siitä, että miten suhteessa hyväkulkuinen ja
tyypilleen hiljainen tuo -08 nissanin navara on, jonka vuosi sitten laitoin
mersun clc:n tilalle.

Kulutus luonnollisesti hyppäsi, mutta ei nitise,pauku tai pidä ylimääräisiä
ääniä ja tielläkin menee, kuin juna.
Itsellä aina ollut jokin fiksaatio isompiin autoihin, josta vain ei päässyt
mihinkään, vaikka tähänasti alla onkin pikkumersuja ollut.

Toivottavasti pysyy läjässä pikkurahalla, vaikka jo nyt tietää, että
takaa pistäs lehtijouset vaihtaa varsinaisena remonttina.

Molemmissa takapalkeissa on pieni paikkapala, mutta hitsattu ammattimaisesti
ja oletettavasti sen jälkeen maalattu/massattu. Joten alustan puolesta ei ole hätää viellä vuosiin.
Pari pientä ruostetäppää tankinvierestä ja vänkärin takakuraläpän saumasta, joka hakannut
edestakaisin liikkuessaan maalin pois ja ruvennut siitä sitten ruostumaan.

Kiireesti ottaisi kiinni, niin pikku hiomisella ja maalaamisella viellä häivytetty.