Oli Suzuki S1 ns sykerö eli sama moottori mitä PV:ssä. Oli ihan hauska mopedi mutta täysin edellisten omistsjien raiskaama missä ei toiminu mikään kunnolla. Toimivana ois vamasti ollu 5/5 mopo

yamaha pv automaattimopo oli ihan junnuna :D

ja vielä samanvärinen kuin kuvassa, aika legendaarinen.

sitten myöhemmin oli tunturi tiger aqua kun ei enää kokonsa puolesta pystynyt ajamaan yamahalla, sekin myös legenda

Eka oli maailman ryypätyin honda monkey ja sit sain yamaha aeroxin.
Aerox oli kyllä hyvä vehje, kulki 95kmh kun otti muutaman rajottimen pois mut siinä tuppas menee pakoputki tukkoon ja tehoja hävis.
Varmaa tuorevoitelu systeemi lykkäs liikaa öljyä, ei kai se muuten tukkoo menis.

Pappa tunturi sekä tiger aqua

2-vaihteinen automaattinen Solifer. Veto oli pois eikä ilman potkimalla lisävauhtia siirtyny kakkosvaihteelle. Lopulta kuoli varastoon josta serkkupoika kävi sen noutamassa. Poloki sitä käyntiin vartin verran ku yhtäkkiä heräski henkiin. Eikä siinä rupsuttimessa ollu muutenkaan mitään vääntöä ku saatto alkaa hyytymään kesken 100 metrin matkan. Sillä oli vissiin jotain henkisiä ongelmia enkä tiijjä mitä sille tapahtu sittemmin. Niin siis se Solifer, ei serkkuveikka. Luultavasti siitä rakennettiin joku bajamajan imuri mikä imee paskat suoraan perseestä pellolle. Siis silleen, että istahetaan siihen rinkulalle ja persereikä asetellaan sopivasti niin pystyy vaan paskantamaan ja paska lentää kaaressa viereiselle bataattipellolle. Siellä sitten jampat käy talikoineen levittämässä sitä, kuten tässä dokumentin pätkässä.

Helkama AX, pirun vääntävällä vesijäähdytteisellä koneella.
Kaverit lainasivat sitä syksyllä kun itse olin mennyt amikseen isolle kirkolle ja laittoivat laiskuuttaan pelkkää vettä jäähdyttimeen, niin siitä vääntyi kansi pakkasilla. Kävin korjaamassa kannen metallipuolen hallilla ja vetäisin samalla pytystä puoli milliä vähemmäksi sorvilla, siitä tuli aivan naurettavan paljon vääntävämpi, kävin harrastamassa sillä trialia kotikylän kallioilla kun se vittu veti ihan pikkukaasulla kuin tautinen, vaikka olin pistänyt siihen pitemmät välitykset. Harmi kun se katosi serkun jäljiltä, jolle möin sen kun sain ajokortin.

Raiskattu manki joka ei ollu edes kilvissä.

Mulla oli kiinalainen wannabe custom Jincheng missä oli käsittääkseni honda monkeystä kopioitu kone ja se oli ihan vakio. :D Vaiheloota oli siinä mielessä jännä, että ylhäällä oli vapaa ja kaikki vaihteet suoraan alas. Kyllähän sillä alamäkeen pääsi 60km/h, mutta tuntu, että koko paska hajoaa käsiin siinä vauhissa. :D Hauskinta oli ku isojen poikien pyörillä ajelevat moikkas aina kohdatessa enkä sillon teininä tienny, että motoristeilla on tapana jollain tavalla moikata vastaantulijaa. :D